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Sonntag, 22. November 2009
Notiz an mich selbst
cut, 14:29h
Kritische Theorie und Revolutionärer Humanismus*
*Horst Müller, Kritische Theorie und revolutionärer Humanismus, Universitas, Zeitschrift für Wissenschaft, Kunst und Literatur, Nr. 477, Februar 1986, S. 153-163.
Nicht für mich selbst: Link ist ein PDF. Daher dauert es einen kleinen Moment.
*Horst Müller, Kritische Theorie und revolutionärer Humanismus, Universitas, Zeitschrift für Wissenschaft, Kunst und Literatur, Nr. 477, Februar 1986, S. 153-163.
Nicht für mich selbst: Link ist ein PDF. Daher dauert es einen kleinen Moment.
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Dienstag, 17. November 2009
Kapitulation
cut, 22:53h
Auf den Putz hauen. Laut werden. Krawall machen. Rauferei anzetteln. Und dann ... Oder die Klappe halten. Defensive Strategie fahren. Kuschen. Kapitulieren.
Seit heute habe ich ein Päckchen Ohropax dabei. Wenn ich im Zug sitze. Sollen die Handytelefonierer doch alleine zur Hölle fahren. Ich fahr nicht mehr mit.
Seit heute habe ich ein Päckchen Ohropax dabei. Wenn ich im Zug sitze. Sollen die Handytelefonierer doch alleine zur Hölle fahren. Ich fahr nicht mehr mit.
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Montag, 16. November 2009
HH, Kaiserslautern ... usw.
cut, 10:33h
Zeit bleib die Woche knapp. Daher hier nur kurz und überflüssig im Twitterjunk-Stil. Ansonsten: Schönen Tag noch!

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Mittwoch, 11. November 2009
11. 11.
cut, 13:07h
Mist. 12:07 Uhr.

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Montag, 9. November 2009
Ist er es? Ist er es wirklich? Ist es der Erzähler?
cut, 23:12h

Gute Wünsche werden entgegengenommen
Ja! Daher: Gute Besserung!
Ausfall
... Liebes cut-up ...
... Ich war nicht auf der Vollrather Höhe ... bin vorher zurück nach Hause ... wollte einfach nicht mehr weiter als ich in Neuss war ... bin über Fleher Brücke - Grimlinghausen - Derikum - Norf - Weckhoven gefahren ... wusste dann nicht mehr den genauen Weg - ich fahre sonst anders nach Grevenbroich ... war dann nach Hoisten gekommen ... und wollte dann nicht kreuz und quer irgendwie nach Grevenbroich ... es ging dann über nach Rosellerheide - ab da kannte ich es ... bin von da aus stracks zur Fleher Brücke zurück ... Allerheiligen - Elvekum - Uedesheim ... dann ostrheinisch am Deich entlang ... in Hamm eine Abkürzung zur Altstadt - das hatte ich auch beim Hinweg andersherum gemacht ... durch die Rheinuferpromenade in den Norden und dann nach Hause ...
... Wann ich wieder nach Grevenbroich fahre, steht in den Sternen ... ich bin krank geworden ... was sich erst aussah wie eine Erkältung - ergab am näxten Mittag starke Kopfschmerzen ... der Arzt sagte (ernstere Angelegenheit, Einfügung von mir) ... wann ich mich wieder auf das Rad wage und dann den längeren Weg nach Grevenbroich fahre, weiß ich nicht ... zum Glück bin ich vor der Krankheit in der Woche einiges gefahren - das gibt mir Hoffnung, nicht zu viel Form zu verlieren ...
... Kommentator mark793 sprach, dass er nicht über Korschenbroich hinaus gekommen sei ... wenn ich mal die große Runde fahre komme ich ähnlich aus und kenne einen Weg zur Vollrather Höhe ...
... über Kaarster See und Kleinenbroich komme ich da ... fahre über Droisholz und Liedberg nach Mönchengladbach-Giesenkirchen ... da kann man wohl einfach von Korschenbroich nach Liedberg - Liedbergerstrasse erreichen nach Giesenkirchen - oder direkt nach Giesenkirchen radeln ... erreicht werden muss die Waadter Straße ...
... Allgemein gesprochen sind es viele Verbindungsstraßen von kleinen Ortschaften, die jetzt folgen, wobei der Verkehr sich in Grenzen hält ... und eines vorweg - ich kenne dort keine Trinkhalle, die man gut anfahren kann ... zum sich hinsetzen ... von der Waadter Straße nach Wey ... dort kommt ein Kreisverkehr und von dort links ab - Hoppers (Ortschaft) erscheint ... es folgt Neuenhoven ... weiter dem Hauptweg folgen Lindenstraße ... es geht nach Gierath ... dort auf die Jüchener Straße - man kann es abkürzen, indem man zwischen den Ortschaften eine Straße halb rechts abfährt (Neuenhovener Straße) ... sie führt auch nach Gierath ...
... In beiden Fällen rechts abbiegen nach Jüchen ... die Straße führt automatisch auf eine größere Straße zu - halb rechts einlaufend ist die Jüchener Straße dazu ... der größeren Straße - Neusser Straße heißt sie - folgen in den Ort Jüchen ... jetzt aufpassen, um die richtige Abfahrt nach links zu erwischen - das ist wichtig, um die Unterführung unter die Autobahn zu erreichen ... man fährt etwas nach Jüchen hinein ... links kommt eine Straße die Kölner Straße heißt - sie hat eine starke Kurve von 150 Grad ... dieser Folgen durch den Tunnel und dann links ...
... Grubenrandstraße ... dieser Straße die ganze Zeit folgen ... es gibt dort schöne Möglichkeiten rechts zu fahren auf ein Plateau mit Feldwegen - da muss man sich auskennen und das beschreiben ist schwer - wer was erkunden möchte, kann das dort versuchen ... es gibt dort auch eine Durchfahrt nach Gustorf ... die Grubenrandstraße überquert eine große Straße (L 116) und wird Gierather Weg ... diesen Weg und die Stadtteile einfach geradeaus durchfahren ... Gierather Weg - Bogen zur Düsseldorfer Straße (Elfgen) - Jülicher Straße - Provinzstraße (Gustorf) ... fast den ganzen Stadtteil dieser Straße folgen ... bis eine breite Abfahrt über Eisenbahnschienen angeboten wird ... diese Straße nennt sich 'zur Wassermühle' ... über die Schienen und dann einem Lebensmittelgroßgeschäft steht die Entscheidung an ...
Entweder dort rechts rein oder geradeaus ... je nachdem wie Mensch die Vollrather Höhe hochfahren will ... wer geradeaus wählt hat mehr Steigungsprozente bei der Auffahrt auf das Plateau ... rechts rein geht es irgendwann links in einen Feldweg ... er ist verwinkelt und es kommt eine Unterführung einer Hauptstraße ... nach der Unterführung wird es bald gerader und es gibt weniger Bäume ... diesem Weg geradeaus folgen bis zum Ende ... dort in die Straße links nach Allrath ... heißt Muchhausener Straße ... dort in den Ort Allrath hineinfahren ... und dort ziemlich früh links ab in die Bongarder Straße ... folgen um als ein Weg links geht dort hinein und direkt nochmal dort hinein ...
... Damit beginnt der Anstieg zur Vollrather Höhe ... Daten: Länge etwas mehr als zwei Kilometer - Höhenunterschied fast hundert Meter - mittlerer Steigungsprozent 3,83333333 ... gleichmäßig fahrbar - hat aber Nuancen in den einzelnen Teilen - sprich es wird mal etwas flacher oder steiler ... oben dem Hauptweg folgen und auf der anderen Seite hinunter - Achtung auf aufgeplatzten Asphalt ... fast unten geht rechts eine Straße ab ... dieser nicht folgen - sondern den Feldweg weiter hinunter fahren ... unten erscheint eine große Straße ... rechts hinein und direkt links einordnen und abbiegen ... dort geht es wieder zur Teilung von vorhin ...
... Dann kann der Weg zurückgefahren werden, der bei der Hinfahrt war ...
... Wer sich entscheidet anders herumzufahren - geradeaus statt rechts am Einkaufsgroßhaus - bis zur Kreuzung dann rechts und direkt links in den Feldweg ... dann folgt die Steigung von der anderen Seite ... wieder aufpassen, wenn die Straße mit klassischem Asphalt beginnt - rechts hoch ... diese Seite ist nicht so lang ... steiler für die Mutigeren ... diese Seite ist schwerer als der 'Esel' - deutlich schwerer - das ist mein Eindruck ...
... Oben dann den Weg zurück wie auf dem Hinweg seitenverkehrt beschrieben ... das war der Weg zur Vollrather Höhe aus Mönchengladbacher Richtung ...
... Tja cut-up, ich pflege weiter meine Kopfschmerzen ...
... Bis dann ...
Vielen Dank! Und noch einmal: Gute Besserung!
cut
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Sonntag, 8. November 2009
Zwei Wochen
cut, 00:49h
Schon wieder rum. Und fast nix von dem gemacht, was ich eigentlich machen wollte. Aber Weihnachten samt dem dazugehörigen Urlaub ist ja auch schon bald.

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Lichter Moment
cut, 00:43h
Die Tage von K beleuchtet:
"Alkoholiker wollte ich damals noch nicht sein. Gott. Natürlich nicht. Mancher trinkt halt gerne einen mehr. Deshalb ist man doch noch lange kein Alkoholiker. So habe ich da noch gedacht. Ganz klar.
Nur als ich den Flugschein machen wollte. Womit ich mich im theoretischen Teil übrigens sehr schwer getan habe. Da hatte ich einen lichten Moment. K, habe ich da gedacht, reicht es nicht, wenn du immer besoffen Auto fährst. Musst du jetzt auch noch besoffen fliegen?"
"Alkoholiker wollte ich damals noch nicht sein. Gott. Natürlich nicht. Mancher trinkt halt gerne einen mehr. Deshalb ist man doch noch lange kein Alkoholiker. So habe ich da noch gedacht. Ganz klar.
Nur als ich den Flugschein machen wollte. Womit ich mich im theoretischen Teil übrigens sehr schwer getan habe. Da hatte ich einen lichten Moment. K, habe ich da gedacht, reicht es nicht, wenn du immer besoffen Auto fährst. Musst du jetzt auch noch besoffen fliegen?"
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Montag, 2. November 2009
Allerheiligen und Allerseelen
cut, 10:07h
Und so weiter. Im November kommt es da ja immer knüppeldick. Sicher alles schön und gut und richtig. Und vor dem Thema weglaufen bringt ja auch nix. Im Gegenteil.
Schlägt mir aber trotzdem aufs Gemüt. Kann da bislang wenig dran ändern. Da heißt es dann: Zähne zusammenbeißen und durch. Der nächste Frühling kommt bestimmt ...
Schlägt mir aber trotzdem aufs Gemüt. Kann da bislang wenig dran ändern. Da heißt es dann: Zähne zusammenbeißen und durch. Der nächste Frühling kommt bestimmt ...
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Sonntag, 1. November 2009
Ja! Der Erzähler ist wieder unterwegs!
cut, 07:50h

Kein Lauf
... Lauf - räder ...
... hallo cut-up ...
... Heute habe ich es geschafft und war ich am Baldeneysee ...
... Bin einen anderen Weg als mal geschrieben gefahren ... über das Plateau ... habe so die Verbindung zwischen Werden und Fischlaken gesucht ... dort oben gibt es einige Feldwege ... was mich überraschte ... vier Wege bin ich hinunter gefahren bei der Suche nach dem 'richtigen' Weg - das heißt den Weg den ich hinauf kannte ... das ist die Steigung, wo es bei der Strassenteilung in der linken Spur zum Hespertal geht ...
... Vorher schon bei der dritten Abfahrt war ich auf den Pfad zum Baldeneysee gekommen und bin noch zur Trinkhalle hingefahren - denn ich wollte an Dich denkend sagen können - ich war da ... dann bin ich nochmal zurück - denn da war ich noch nicht an der bekannten Auf/Ab-fahrt ...
... Das war dann danach ... dort unten angekommen bin ich nicht die ungefähr zweihundert Meter von der anderen Seite zur Trinkhalle gefahren ... die Einfahrt zum See von Werden aus hat momentan Vollsperrung ... muss man nun vorher rechts ab und ein bisschen mehr 'Klettern' bevor man dort links abbiegen kann und dann zum See zu rollen ... wer den 'Esel' fahren will - macht auch das - ist so hundert Meter ...
... Ich bin nicht den Esel gefahren - Hinweg wie Rückweg ... ich habe die 'zur Wasserquelle' Steigung benutzt ... diese ist von Kettwig nach Hösel in Nähe des Friedhofes ... eine schmale einspurige Straße ... das ist dort, wo sich mark793 wohl verfahren hat ... auf dem Rückweg vom Baldeneysee zum 'Esel' - Richtung Heiligenhaus ... dort kann Pedaleur abbiegen von der Hauptstraße - kurz, nachdem die S-Bahn-Brücke durchquert wurde - dort kommt ein Haus wo 'Zur Wasserquelle' draufsteht ...
... Die Steigung empfehle ich Dir nicht ... sie ist am Anfang ziemlich steil ... wenn Du über Hösel fahren willst dann schlage ich vor weiter der Hauptstraße nach Heiligenhaus zu fahren ... diese Steigung ist etwas schwerer als der 'Esel' - weil sie länger ist ... oben angekommen rechts hinunter nach Hösel ... am Anfang geht es noch einen halben Kilometer moderat hinauf - aber dann kannst Du das Rollen genießen ... es geht praktisch die ganze Zeit so weiter bis nach Eggerscheidt - und noch weiter wer will, bis die Straße endet und nach links der Weg nach Ratingen-Stadt eingeschlagen werden kann ... wer es kennt fährt vorher in Eggerscheidt ab und über einen Waldweg - Hölender Weg heiß er - oben ist ein Friedhof - direkt nach Ratingen-Stadt ... wer es wieder kennt kann den Ratinger-Ring östlich umfahren - über die alte S-Bahn Haltestelle ... kommt am Ende zwischen Ratingen-Stadt und Knittkuhl aus - dort habe ich mal eine ein Meter lange Schlange gesehen - fast überfahren, da ich sie spät sah ... es geht dort weiter nach Oberrath und dann wo jede/r hin möchte in der Stadt ...
... Der ungefähre Weg von Klein-Paris zum Baldeneysee von mir ...
... Klein-Paris ... Oberrath ... Düsseldorfer Straße ... teilweise Wohngebiete und etwas Ratinger Ring zum Hölender Weg ... dort hinauf - ist wie 'Esel'... auf einem Feldweg bis nach Hösel Zentrum - Verkehrsausweichen ... hinunter den schmalen Weg zur 'Wasserquelle' ... Kettwig vor der Brücke ... östliche Seite nach Werden ... dort dann das beschriebene Szenario ... und den gleichen Weg wieder zurück ... Fahrzeit drei Stunden zwanzig Minuten ungefähr ...
... Ich hoffe, die Fahrt zum Baldeneysee hat Dir Spaß gemacht - oder wird es noch machen ... momentan ist schönes Radfahr-Wetter ... das soll sich Sonntag Nachmittag ändern ... ich will das nutzen und morgen zur 'Vollrather Höhe' fahren ... das ist der aufgeschüttete Berg bei Grevenbroich vom Braunkohle Tagebau ... Neuss-Süd ist ein schönes Gebiet zum Radfahren - wenn der Wind nicht zu stark ist ...
... bis dann ...
Und erneut: Vielen Dank! An den Erzähler!
cut
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