Paranoia means to know all the facts

Keiner zu Hause

Zurechtgestutzt Kommen meist irgendwie dann ja doch wieder auf die Beine. Glücklicherweise. Wenn es auch bisweilen mit gewissen Einschnitten verbunden ist. Aber ich will nicht jammern. Könnte alles viel schlimmer sein.

Wie auch immer. Am kommenden Dienstag es so weit. Die Werkzeuge sind präsentiert. Die Doktoren schreiten zur Tat. Geht alles glatt, was sicher so sein wird, klopf auf Holz, verlasse ich den blutigen Ort aber bereits wieder zum Ende der Woche.

Details der Operation erspare ich dem geschätzten Publikum. Schließlich lesen hier bisweilen auch Frauen (viel zu wenige, wofür mache ich den ganzen Zauber denn überhaupt) und minderjährige Personen mit.

In den Tagen nach dem 21. wird es hier folglich ganz ruhig, luftig und leicht. Am Samstag sollte der Laden dann wieder öffnen. Mutig und mit neuen Zielen im Blick.

Hätte ja nicht gedacht, dass die den imposanten alten Bahnhof an den Seiten so derartig plattmachen. Habe das ganze Trara ja nur aus der Ferne verfolgt. Die spinnen doch, die Schwaben.

Gib Gummi Bremse

Wie man sieht, sehen die nicht mehr gut aus. Und bei warmer Witterung gibt es geradezu Auflösungstendenzen. Ersatz muss also her. Was aber nicht so ganz einfach ist. Im normalen Radladen um die Ecke hatte ich am Samstag zumindest keinen Erfolg (dafür habe ich jetzt ein paar neue Pedale).

Es handelt sich um Bremsen der Marke Sachs, Gruppe New Success (der Name der Gruppe sprach mich natürlich direkt an). Ein Hersteller, der also schon lange nicht mehr mit Bauteilen für das Rad am Markt ist. Baujahr dürfte irgendwo Anfang der 90er Jahre gewesen sein. Möglich, dass es zugekaufte Teile aus Japan oder Italien sind, die dann mit New Success gelabelt wurden. Man weiß es als Laie und als Radhändler an der Ecke leider nicht so genau. Lage Rede kurzer Sinn: hilfreiche Tipps, Bezugsquellen oder Angaben zur Person Bremse aus kundigem Mund sind jederzeit herzlich willkommen. Denn bremsen tun die noch tadellos. Außerdem ist das ganze Rad New Success. Und so soll es natürlich auch bleiben.

Komfort


Streifen

Ein Stadtboden- und Barrierefreiheitskonzept wird Realität. Immerhin. Schön ist das in meinen Augen allerdings nicht.

Abwarten

Aber die nächste Etappe kommt bestimmt

Kann sein, dass es hier die nächsten Tage (noch) etwas ruhiger wird. Kann aber auch sein, dass der Ruhetag noch ein bisschen auf sich warten lässt. Vermutlich nicht. Aber man wird sehen.

Ruhetag. Zwecks kleinem Standardeingriff. Standard. Trotzdem Mist. Glücklicherweise aber nicht das größtmögliche Radfahrerleiden. Was vermutlich natürlich eh Mumpitz ist. Risikogruppe Radfahrer jetzt. Schließlich dope ich nicht. Und die Tour hab ich bislang auch noch nicht gewonnen. In die Richtung geht es aber schon. Das kleine Standardleiden. Der Hinweis soll jetzt auch genügen. Keine grausigen Details. Ist ja alles gut. Und wird noch besser. Zwischendrin war ich allerdings, ja, doch, natürlich kurz nur, ein wenig unruhig. Nicht mehr so locker im Tritt. Naja, klopf auf Holz, vorbei.

Ginge ja auch nicht. Schließlich bin ich mit Planung und Durchführung der Weltrevolution noch nicht ganz durch. Ein paar Etappen habe ich da noch vor mir. Und so gehen wir die jetzt mal an.

(Büttgen ist dadurch leider gefährdet. Läuft alles glatt, bin ich am Start. Sicher ist das aber durchaus noch nicht.)

Ist doch möglich

Immer, wenn ich den hiesigen Laden sehe, weiß ich, wir haben verloren. Endgültig. Ende. Aus. Eine andere Welt ist nicht möglich. Die Erde wird nie ein besserer Ort sein. Nie.